Peregrinen retkivarustelu askartelu juonenkäänteellä

Peregrineen piti hankkia tarakka kaikkia Eeppisia retkiä varten. Tarakan piti olla levyjarru-yhteensopiva, siro, kevyt ja väritykseen sopiva. Kävin koko netin läpi ja päädyin Tubuksen Discoon, joka läpäisi vaatimukset (Tommille kiitos vinkistä). Tarakka on alumiinia ja sitä saa mustana ja hopeisena, joista jälkimmäinen oli itsestäänselvä valinta, joka sopi kokonaisuuteen kivasti.

Mutta... pettymys oli suuri kun Saksalaisten hopea olikin ankea harmaa, vaikka netin kuvissa olikin ihanan kiiltävä.

Hirveä "hopea"

Sisäinen värikoodaaaja ei voinut kelpuuttaa moista silmää särkevää epäkohtaa. Oli selvä, että homma menisi TSI-osastolle. Ensimmäinen vaihtoehto oli tehdä siitä kiiltävä poistamalla anodisointi natriumhydroksidilla ja kiillottamalla alumiini mahdollisimman hyvin ja suihkauttaa vielä joku kiiltävä lakka päälle. Tarkemmat tutkimukset osoittivat, että ko. katiska on maalattu eikä anodisoitu. Maalinpoisto hinkkaukseen ei ollut intoa, joten vaihtoehdoksi jäi maalaaminen.

Pohjatyönä vain kevyt hionta kohtuullisen hienolla hionta tyynyllä.

Kevyesti hiottuna mattapintaiseksi

Kun maalaamaan kerran piti ryhtyä, niin rungon väriä lähdin tavoittelemaan. Maalaus foorumeita kahlaamalla ja lopulta maalikaupan neuvojen perusteella päädyin sävytettyyn Miranoliin. Vaikka ensimmäinen suunnitelma oli hankkia sävytetty spray, mutta se osoittautui hankalammaksi/kalliimmaksi kuin ajattelin, joten edessä oli työläämpi pensselöinti projekti. Värin sävy saatiin maalikaupan hienolla avustuksella arvottua mittaamalla värisävyä tarkoitukseen löytyneellä sävymittarilla suoraan pyörän rungosta. Kiitos Turun maalitukun loistavalle palvelulle.

Ohensin maalia aavistuksen lakkabensalla (arviolta 5%) ja sipaisin tarakkaan kaksi ohutta kerrosta väriä. Kerrosten välillä maali kuivui 24h, lisäksi tarakka piti maalata kahdessa osassa kun sitä ei oikein saanut mistään roikkumaan tai kiinni niin, että olisi saanut maalattua kerralla kokonaan.


Maalausjäljestä tuli omilla kriteereillä yllättävän siisti. Tarkkaan katsomalla siinä on paikoin pientä TSI jälkeä havaittavissa, mutta ei pahasti.

Entä se väri. Sekin osui tyydyttävän lähelle oikeaa. Runko on ihan aavistuksen punaisempi ja tarakka vivahtaa enempi ruskeaan. Kuvista eroa ei edes huomaa. Lopputulokseen olen kokonaisuutena erittäin tyytyväinen, lisäksi pieni askarteluprojekti oli varsin mukava. Kustannuksetkin jäivät aika mataliksi (10€ maali ja 4€ pensseli) ohenninta löytyi ennestään ja bonuksena rungon paikkausväriä jäi yli isommankin naarmun paikkaamiseen.