Kävin viikonloppuna lumikelinlenkillä talvikuntoon laitetulla Sinkulalla ja hauskaa oli. Eli, kyllä päädyin nastarengasspekulaatiossa vaihtoehtoon 1. ja ostin taas uudet kumit.
Sää -4ºC, tyyntä.
Lenkki n. 2h / 20 km.
Tällä kertaa päädyin Schwalben Ice Spiker Pro -kumeihin. á 675 g
Toinen sisäkumi (varakumi) vaihtui niinikään Schwalben xxliteen. Renkaat toimivat kovalla alustalla todella hienosti. Kaarrepito oli suorastaan uskomaton. Syvässä hangessa ilmeni hieman käärmeilyä.
Siirsin satulaa n. sentillä eteenpäin. Toimenpide paransi ajoasentoa huomattavasti. Asennosta tuli näin hieman pystympi, eikä tanko tunnu olevan liian kaukana. Satula ei kuitenkaan ole liian edessä. Itse asiassa nyt se taitaa olla polkemisen kannaltakin parempi. Aikaisemmin en vain ollut huomannut asiaa riser-tangon takia/ansiosta.
Jarrukahvat kääntyivät myös jonkin verran alemmas. Nyt ranteet ovat paremmassa asennossa jarrutettaessa.
RacingRalph -> IceSpikerPro = 1350 g - 1040 g = + 310 g
Salsa -> xxLite = 96-120 = -24 g
8032 + 310 g -24 g = 8318 g
Samalla vaihdoin myös Trekkiin nastat alle. lisäpainoa vain ~300 g.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti