Trekkiin uusi voimansiirto

Trekki sai vihdoin uuden voiman siirron. Ketjut ja rattaat olivat lopussa jo viime talvena, mutta tämän talven jäljiltä toiminta rupesi takkuamaan lopullisesti. Ensiasennusosilla kilometrejä kertyi pikkasen reilu 7000. Ei huono, etenkin kun sillä on ajettu pääsääntöisesti vain talvella ja paskassa kelissä.

Vertasin ketjujen venymää käyttämättömään ketjuun. Vanhat olivat venyneet yhden kokonaisen päälilevyn matkan 18 levyn matkaa kohden, eli ketju oli kolme levyä pidempi kuin uusi "saman" mittainen. Käsittämätöntä, etteivät olleet katkenneet. Niissä oli väljyyttä kaikkiin mahdollisiin suuntiin ja painoakin oli kadonnut matkalla lähes 50 grammaa.



Varastosta löytyi lähes koskematon XT-pakka ja Sramin pc991 ketju. Kampisetiksi hankin perus Deoren.